液態(tài)LNG氧氮氬二氧化碳杜瓦瓶充裝系統(tǒng)
一、低溫液體杜瓦瓶（罐）充裝站概述
(氧氣充裝站、氮氣充裝站、氬氣充裝站、二氧化碳氣體充裝站) 低溫液體杜瓦瓶（罐）充裝站是將買來的液態(tài)氣體用低溫貯槽儲存起來，在低溫泵、充裝臺的作用下把低溫液體充入杜瓦瓶（罐）內(nèi)，以供銷售或使用。
二、低溫液體杜瓦瓶（罐）充裝站的特點
1、投資少、見效快，設備安裝方便、操作簡單、安全，適宜各類大、中、小型生產(chǎn)規(guī)模的廠家需要。
2、運行費用低，用電少，生產(chǎn)效益高，操作人員少，生產(chǎn)成本低，節(jié)省工費開支。
3、產(chǎn)出氣體純度高，不僅可作為工業(yè)氣體使用，氧氣還可作為醫(yī)用氧使用。
4、用氣充氣及時，即來即充，即用即開，不用則停。
5、維修費用極少，生產(chǎn)過程無污染，夜間使用無噪音。
三、低溫液體充裝工藝流程圖
四、高壓低溫液體汽化站設備組成
1、低溫液體貯槽
2、杜瓦瓶充裝低溫泵（液氧泵、液氮泵、液氬泵、二氧化碳充瓶泵）
3、氣體充裝臺
4、低溫液體絕熱氣瓶杜瓦瓶（罐）
五、低溫液體汽化站的維護
1、低溫液體杜瓦瓶（罐）充裝站需專人操作、專人維護。
2、操作人員必須熟悉低溫液體的特性，操作時必須穿戴防護服、手套，防止凍傷。
3、低溫液體杜瓦瓶（罐）充裝站要保護場地通暢，通風良好。↘工業(yè)氣體充裝系統(tǒng)
4、閥門凍結(jié)時，要用70度左右的熱空氣或熱水加熱，嚴禁用鐵錘敲打、火燒或電加熱。
5、萬一儲罐已排空，無壓力時，必須立即關閉全部閥門，防止潮氣進入，造成凍結(jié)、堵塞閥門及管道。
6、不要隨便動各種閥門的位置，如有問題，可隨時通知我公司。
二氧化碳鋼瓶屬高壓容器，其臨界溫度為31.1℃，在臨界溫度以上，氣體是不能液化的。若液體二氧化碳鋼瓶溫度高于31.1℃，則無論壓力多大，二氧化碳都始終保持氣態(tài)而不能液化，鋼瓶壓力將急劇升高，以致有可能出現(xiàn)爆炸危險。因此當儲運和使用鋼瓶二氧化碳時，必須使用150kg/cm2或200kg/cm2級鋼瓶，并經(jīng)嚴格檢查合格后才能應用，必須嚴格遵守原國家勞動總局“氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程”中的有關規(guī)定，儲運過程中嚴格防止曝曬，嚴禁敲擊、碰撞、烘烤、不得靠近熱源。二氧化碳通過氣瓶減壓時，會吸收大量的熱，以致使氣瓶結(jié)霜甚至可能將閥芯凍結(jié)住。當二氧化碳閥門被凍結(jié)時，不能敲擊或用火烘烤，只能用自來水淋洗給熱。
二氧化碳氣瓶公稱工作壓力為15MPa，充裝結(jié)束時的壓力也不過是7-8MPa，遠低于公稱工作壓力，為什么強調(diào)“嚴禁超裝”，必須按0.6kg/L標準充裝？
答：在瓶裝氣體中屬于高壓液化氣體，其臨界溫度為31℃，當溫度低于31℃時加壓即可液化，當溫度等于或高于31℃，瓶內(nèi)液態(tài)二氧化碳就轉(zhuǎn)化為氣態(tài)二氧化碳。 按0.6kg/L標準充裝二氧化碳時，在溫度接近31℃時，瓶內(nèi)呈現(xiàn)的壓力是氣液共存狀態(tài)下，液體界面上的飽和蒸氣為7.39MPa。當溫度達到或超過31℃時，則發(fā)生液體向氣體的相變，瓶內(nèi)壓力不再是二氧化碳飽和蒸氣壓的延伸，而是液態(tài)二氧化碳大量汽化而驟然上升的壓力。此時表征瓶內(nèi)的壓力狀況，實質(zhì)上和永久氣體一樣。當溫度繼續(xù)升到54℃時，瓶內(nèi)壓力約增到15MPa，與氣瓶公稱工作壓力相當。由于瓶裝二氧化碳具有這些特點，為保證氣瓶在充裝、儲存、運輸和使用時的安全，應嚴格按規(guī)定的充裝系統(tǒng)進行充裝。 氣瓶是一個獨立的無絕熱層的薄壁密閉容器，瓶內(nèi)二氧化碳的壓力不僅與溫度有關，而且與充裝量有關。氣瓶的公稱工作壓力，對于永久氣體氣瓶是指20℃時所充裝氣體的限定充裝壓力，充裝量是以壓力計量；對于盛裝二氧化碳等高壓液化氣體的氣瓶是指溫度為60℃時瓶內(nèi)氣體壓力的限定值，充裝量是以重量計量的。若不按0.6kg/L標準充裝，而采取超量充裝，瓶內(nèi)的氣相空間相應減小，隨著溫度的升高，液態(tài)二氧化碳的體積相應膨脹，氣相空間繼續(xù)減小，最終造成瓶內(nèi)“滿液”和氣相空間消失。
表2 不同充裝系數(shù)下的滿液溫度 充裝系數(shù)/kg•L-1 0.790 0.750 0.688 0.664 滿液溫度℃ 18.1 21.8 26.3 28.4 瓶內(nèi)出現(xiàn)滿液現(xiàn)象，其壓力不再是飽和蒸汽壓，而是液態(tài)二氧化碳體積膨脹的脹力。此脹力遠大于飽和蒸汽壓。液態(tài)二氧化碳的體積膨脹系統(tǒng)較大，在-5~35℃范圍內(nèi)，溫度每升高1℃，瓶內(nèi)壓力相應升高0.314-.0834MPa，所以趕裝很容易使氣瓶趕壓爆炸。